发布时间:07-19 / 2019 浏览:
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涨知识丨东航放油45吨备降救人,油去哪了?会污染环境吗?

一旦出现放油需求,管制员就指挥飞机避开城市、机

7月16日,东方航空上海浦东至纽约MU587航班在飞行途中,一旅客突发不适,并伴有咳血、心跳加快等症状。机长迅速决定空中放油45吨,就近备降东京成田机场将旅客转往当地医院救治,旅客现已转危为安。
旅客突发不适寻求机组帮助
16日11时42分,MU587航班从上海浦东起飞。16时16分航班正在库页岛以东鄂霍次克海上空飞行时,一位63岁的旅客突发不适,并伴有咳血、心跳加快等症状,呼唤铃寻找乘务员协助。

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乘务员立即通报客舱经理,按程序启动机上急救措施,给旅客吸氧。东航机组通过机上广播找到3名中外医生共同参与救治。
航班空中放油45吨 紧急备降东京
由于旅客身体状况不稳定,机组决定就近备降到东京成田机场。因执行国际航班的飞机载油较多,自身较重,为确保安全着陆,机组空中放油45吨。

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航班安全落地后,患病旅客被送往当地医院救治,生命体征趋于平稳,转危为安。MU587航班重新起飞进行后续航程。
新闻多一点关于“空中放油”你了解多少?
什么情况下飞行员会决定放油呢?

一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的。在生命第一的原则下,机组根据实际情况可以做出放油的决定。

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空中放油
△今年2月23日,国航西南分公司CA457机组航班上一位年轻男性乘客突发疾病。考虑旅客病情和航班备用氧气量,飞机完成放油13.6吨后降落,将乘客送往医院救护 。
飞机去哪里放油?放掉的油去哪儿了?

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目前,绝大多数机场附近都有专门的放油区。一旦出现放油需求,管制员就指挥飞机避开城市、机场、森林上空和近地低空,进入专门的机场放油区进行放油。
由于高空气温和气压非常低,油排出后马上雾化存在于大气层中,对居民的影响较小。

涨知识丨东航放油45吨备降救人,油去哪了?会污染环境吗?

△2017年11月3日,从纽约飞往广州的南航CZ600航班上,一位女性旅客发现出血症状危及生命。飞机才飞行了4个多小时,自重远超过最大落地重量,飞机20分钟放了43吨燃油备降。
放油会对环境造成影响吗?
飞机放油不可避免对会对环境造成影响,随着民航技术发展,民航业和飞机制造商已经采取多种措施,将飞机在空中放油的负面影响降到最低。
△2018年3月23日,东航从上海飞往纽约的MU587航班上,一名60岁的女性旅客突感不适,东航机组执行放油程序,空中放油30吨,紧急备降。航班上294名旅客一致支持并且认可航空公司的决定。
这么多油白白放掉,是不是很浪费?

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网友评论
对于航空公司而言,每次空中放油都意味着成本的增加。公司需要付出的不仅是燃油成本,还有人工、时间及其他附加的费用成本,燃油有价,生命无价。
不知您是否还记得
无论你登上国航、东航、南航的
任何一架飞机
都会收到一句温馨提醒
“您的安全对我们至关重要”
每一次放油备降
正是对生命安全至上的承诺兑现

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